Nega Nozik ABS Smolasi kukuni kundalik mahsulotlarning ko'pida qo'llaniladi?
Mahsulot uchun to'g'ri materialni tanlash oson emas. Ko'plab variantlar mavjud bo'lib, ularning har biri mustahkam, yengil yoki egiluvchan ekanini da'vo qiladi. ABS ushbu muammoni amaliy usulda hal qiladi.
Nafis ABS smolasi kukuniasosan iste'mol mahsulotlari, maishiy texnika, elektron korpuslar va avtomobil qismlarida qo'llaniladi. U zarba kuchi, qattiqlik, sirt sifati hamda oson ishlov berish xususiyatlarining yaxshi aralashmasini ta'minlaydi, shuning uchun bir vaqtning o'zida ko'plab sohalarda uchraydi.
Bu muvozanat oddiy eshitiladi, lekin u ABSning oshxona texnikasidan tortib avtomobil salonigacha deyarli hamma joyda qo'llanilishini tushuntiradi. Keling, ushbu materialning nima sababdan ishlashini va uning haqiqiy chegaralari qayerda ekanligini birgalikda ko'rib chiqamiz.
Qaysi ABS darajasi eng kuchlidir?
Odamlar ko'pincha "eng kuchli" ABS darajasini izlaydilar, biroq bu savol yaxshi material tanlashning asl mohiyatini oqlamaydi.
Har bir foydalanish uchun g'alaba qozonadigan yagona ABS darajasi yo'q. Mustahkamlik darajasiga materialning formulasi, qo'shimchalari va ishlov berish usuli hamda sharoitlari ta'sir ko'rsatadi. Yuqori zarba chidamliligi bo'lgan darajalar to'satdan keluvchi zarbalarga yaxshiroq bardosh bera oladi, boshqa darajalar esa qattiqqonlik yoki issiqlikka chidamlilikni afzal ko'radi.ABS — akrilonitril, butadien va stirendan tayyorlangan termoplastik sopol., va uning mexanik xususiyatlari ushbu uchta monomerning nisbati hamda ishlov berishiga bog'liq.
Kuch bir raqam emas
Men ABSning mustahkamligini hech qachon yagona qiymat sifatida ko'rmayman. Akrilonitril kimyoviy chidamlilik va qattiklikni, butadien esa puxtalikni, stiren esa qattiqlik va yaltiroq sirtni ta'minlaydi. Nisbatni o'zgartirsangiz, xossalari ham o'zgaradi: ko'proq butadien zarba kuchini oshiradi, biroq detallarni yumshatadi; stirenga boy aralashma esa yaltiroqligini va oqimchanligini oshiradi.Ta'sir kuchi oshgani sari, tortish va egiluvchanlik xususiyatlari odatda pasayadi..
Asosiy mexanizm kauchuk qattiqlashuvidir: qattiq stiren-akrilnitril matritsasida tarqalgan polibutadien kauchugining kichik zarralari. ABSga qattiklik va zarbani yutish xususiyatlarini beruvchi, bitta modda emas, balki shu ikki fazali tuzilma hisoblanadi.Talq yoki grafit oksidi kabi toʻldiruvchilarni qoʻshish qattiklik va issiqlik performansini yanada oshirishi mumkin., bu "bir material"ning qanchalik moslashtirilishi mumkinligini ko'rsatadi.
| Sinf turi | Asosiy kuch | Savdo-almashtirish |
|---|---|---|
| Yuqori ta'sirga ega ABS | Kutilmagan zarbalarga yaxshi chidaydi | Sirti biroz yumshoqroq |
| Yuqori qattiqlikdagi ABS | Yuk ostida shaklini saqlaydi | Tushishga qarshi kuchlanish past bo'lishi |
| Issiqqa chidamli ABS | Yuqori haroratda yaxshi ishlaydi | Ko'pincha qimmatroq turadi |
"Eng kuchli" daraja faqat sizning qismingiz uchun kuchlilik nima deganini aniqlaganingizdan keyin mavjud bo'ladi.
ABS zaharli mi?
Ko'pchilik plastik qismlar xavfsiz emasligidan tashvishlanadi, ko'pincha plastik turini umuman zararli kimyoviy moddalar bilan adashtiradi. ABS odatiy foydalanishda zaharli hisoblanmaydi va iste'mol mahsulotlari, texnikalar hamda avtomobil ichki qismlari uchun keng qamrovda ruxsat etilgan.
Haqiqiy xavf-qo'pin nima joydan keladi
ABSning o'zi xona haroratida barqaror qattiq polimer bo'lib, oddiy ishlov berish jarayonida zararli moddalar chiqarmaydi, shu sababli u o'yinchoqlar, oshxona texnikasi va kundalik mahsulotlarda uchraydi. Haqiqiy xavf javonning ustida emas, balki ma'lum sharoitlarda namoyon bo'ladi.ABSni taxminan 274°C (525°F) dan yuqori haroratda isitish, nafas olishga yaroqsiz bo'lgan stiren va akrilonitril monomerlari kabi bug'larni ajratishi mumkin., va material ortiqcha qizdirilganda, uzoq muddat eritilganda yoki kuyganda xavf keskin oshadi.
Fabrikada ushbu muammolarni yaxshi ventilyatsiya va to'g'ri ishlov berish harorati hal qiladi. Qo'shimchalar ham kuzatishga arziydigan omil hisoblanadi: rang beruvchilar, olovni sekinlashtiruvchi moddalar va boshqa qo'shimchalar yakuniy mahsulotning xavfsizligiga ta'sir ko'rsatadi, bu esa ayniqsa bolalar mahsulotlari va oziq-ovqat bilan bog'liq buyumlar uchun eng muhimdir. Men har doim biror darajaning xavfsiz ekanini faqat ABS deb belgilanganligi bois taxmin qilmasdan, yetkazib beruvchidan sinov hisobotlarini so'rashni tavsiya etaman.
YUHADANG kontekstida, nozik ABS qatronli kukun avtomobil ehtiyot qismlari uchun boshqa termoplastiklar bilan qanday solishtiriladi?
Avtomobil ehtiyot qismlari bir vaqtning o'zida ko'p xususiyatlarga ehtiyoj sezadi, ABS esa bu ishni bajarish uchun raqobatlashayotgan bir nechta texnik plastiklardan faqat biri hisoblanadi. U ichki qismlar uchun ta'sir kuchi, sirtni puxta qilish va narxni yaxshi muvozanatlashtiradi, garchi polikarbonat (PC) aralashmalari kabi materiallar yanada yuqori issiqqa chidamlilikni ta'minlashi mumkin bo'lsa ham.
ABS va uning muqobilari o'rtasidan tanlash
Avtomobilsozlikda ABS, uning silliq sirti, o'lcham barqarorligi va arzonroq narxi tufayli ichki bezaklarda, pultlar qismlarida va korpuslarda ko'p uchraydi.Ichki qoplamalar formulasi odatda taxminan 15–35% akrilonitril, 5–30% butadien va 40–60% stirenni o'z ichiga oladi., kabin havosi sifati uchun ta'sir va VOC maqsadlariga javob berish bilan birga, yaltiroqligini va shakl berish qobiliyatini yuqori darajada saqlab qolish uchun tanlangan muvozanat.
Yuqori issiqlikka duch keladigan yoki kuchlanishga qarshi mustahkamlikka ehtiyoj bo'lgan qismlar uchun muhandislar PC/ABS aralashmalariga yoki polikarbonatga o'tadilar.O'zgartirilmagan ABS odatda issiqlikni chidamlilik haroratiga taxminan 88–110°C yetadi, PC/ABS aralashmalari esa bu ko'rsatkichni taxminan 100–115°C gacha oshiradi.— aynan shu sababdan, oddiy ABS emas, balki PC/ABS dvigatel yoki salon issiqlik manbalari yaqinida ko'proq uchraydi.
Polipropilen pastroq narx va yaxshi kimyoviy qarshilikni ta'minlaydi, biroq ABSga nisbatan qattiqqalpoqlik jihatidan zaifroqdir. Neylon issiqlik va yuk ostida yaxshi ishlaydi, biroq qimmatroq bo'lib, ehtiyotkorlik bilan ishlov berishni talab qiladi. Eng yaxshi tanlov avtomobilning qaysi qismida joylashganligiga bog'liq bo'ladi, qaysi material eng ilg'or eshitilishiga emas.
| Material | Avtomobil sohasida qo'llaniladigan kuch | Odatiy savdo-alohida |
|---|---|---|
| ABS | Yaxshi zarba kuchi, silliq sirt | Pishirishga qarshi qobiliyati pastroq |
| PC/ABS aralashmasi | Yaxshiroq issiqlikka chidamlilik | Yuqori material xarajati |
| Polipropilen | Yaxshi kimyoviy qarshilik | PASTKI QATTIQLIK |
Birorta ham material har bir toifada g'olib bo'lmaydi — qismlarning vazifasi mos kelishini belgilaydi.
Xulosa
ABS o'z o'rni ekstremallik emas, balki muvozanat orqali egallaydi.U qog'ozda eng kuchli material bo'lgani uchun emas, balki haqiqiy ishlab chiqarish ehtiyojlariga mos kelgani uchun ishlaydi. Yudahangda biz ishlab chiqaruvchilarga ishonchli Fine ABS smolasi kukuni va boshqa polimer xomashyolar yordamida ushbu muvozanatni o'rnatishga yordam beramiz; bu esa doimiy sifat va tezkor qo'llab-quvvatlash bilan ta'minlanadi.
Manbalar
[1]Vikipediya ishtirokchilari. "Akrilonitril butadien stiren." Vikipediya, Erkin ensiklopediya.
[2]ScienceDirect mavzulari. "Akrilonitril butadien stiren — umumiy maʼlumot." Elsevier.
[3]"Oksid grafen va SEBS-g-MAH kompatibilizatori akrilonitril-butadien-stirol/talq qo'shma materialining mexanik va termik xususiyatlariga ta'siri." PMC, Biotexnologiya Ma'lumotlari Milliy Markazi.
[4]"ABS plastigi zaharli mi? Xavfsizlik, xatarlar va sogʻliqqa ta'sir qilish tushuntiriladi." PlasticRanger.
[5]Formerra. "PC/ABS aralashmalari." Formerra Mahsulot Kimyosi.
[6]"Avtomobil ichki qismlarida ABS: zarba qarshiligi, sirtni pardozlash va VOC nazorati." Eureka tadqiqot hisobotlari, PatSnap.
